Murata разрабатывает ферритовые помехоподавляющие фильтры для автомобильной электроники

Компания Murata Manufacturing Co., Ltd. (головной офис: Нагаокакё-ши, Киото; председатель совета директоров и президент Цунео Мурата (Tsuneo Murata)) начала массовое производство высокочастотных ферритовых помехоподавляющих фильтров серии BLM18DN. Компоненты предназначены для использования в системах питания автомобильной электроники, которые должны соответствовать всё более жёстким нормам по уровню фильтрации помех.

В последние годы в автомобильной промышленности в связи с расширением функциональных возможностей автомобилей, например появлением автопилота и систем помощи водителю (ADAS*1)), разрешающая способность камер, используемых в качестве датчиков, повышается, а сети, соединяющие различные электронные блоки управления (ECU*2)), становятся всё более сложными. При этом проблемой оказывается вес сетевых и силовых кабелей, необходимых для поддержания указанных функций. По данной причине всё большую популярность завоёвывает технология PoC (Power over Coaxial — питание через коаксиальный кабель), которая позволяет снизить вес устанавливаемого на транспортное средство оборудования за счёт подачи питания и передачи данных по одному коаксиальному кабелю. Для линий питания PoC с наложенной ВЧ составляющей (Bias T Circuit) требуются компоненты, обладающие высоким импедансом на высоких частотах и способные пропускать большие токи. Под эти требования компанией Murata были разработаны ферритовые фильтры серии BLM18DN.

Благодаря использованию собственных технологий магнитных материалов и формирования внутреннего электрода, технические параметры и показатели надёжности компонентов серии BLM18DN в полной мере соответствуют требованиям, предъявляемым к компактным помехоподавляющим фильтрам в автомобильной электронике.

Особенности фильтров серии BLM18DN

Ферритовые фильтры серии BLM18DN обладают следующими преимуществами:

• Высокий импеданс обеспечивается даже в диапазоне 1 ГГц
• Максимальный ток 1400 мА
• Миниатюрные размеры 1.6 x 0.8 x 0.95 мм (длина x ширина x высота) благодаря использованию запатентованной компанией Murata технологии магнитных материалов, впервые*3) позволившей создать высокочастотные, высокоимпедансные ферритовые фильтры, рассчитанные на большие токи
• Наличие четырёх моделей позволяет заказчикам выбрать фильтр, наиболее подходящий под их требования

Таблица параметров ферритовых помехоподавляющих фильтров серии BLM18DN

Диапазон рабочих температур: от –55 до +125°C

Перспективы

Ожидается, что по мере дальнейшего увеличения функциональности и расширения использования электроники в автомобилях требования к техническим параметрам электронных компонентов будут всё более ужесточаться.

Murata продолжит заниматься исследованиями, разработкой и созданием требуемых клиентам компании изделий — компактных по размерам, с гарантированными температурными характеристиками и пр.

^*1) Аббревиатура от Advanced Driving Assistance System (усовершенствованная система помощи водителю).
^*2) Аббревиатура от Electronic Control Unit (электронный блок управления).
^*3) На декабрь 2018 года согласно исследованиям компании Murata.

Веб-страница продукции:
Серия BLM18DN
См. номенклатуру входящих в серию компонентов здесь.

Электронные компоненты Murata »»

Другие Новости производителей: