Пантографы Schunk Carbon Technology

Новейшее поколение для электробусов

Всё больше городов и посёлков хотят заменить дизельные автобусы электрическими. Однако наряду с экологическими факторами требуется принимать во внимание и экономические вопросы. При использовании пантографов компании Schunk и с экологией, и с экономикой всё будет в порядке!

Интеллектуальные технологии Schunk позволяют производить подзарядку идущих по маршрутам автобусов в течение секунд, они легко интегрируются в существующую инфраструктуру, а также предоставляют возможность обеспечить оптимальный баланс между габаритами батарей, пассажиропотоком и дальностями маршрутов. Являясь одной из ведущих компаний в области технологий зарядки питаемого от аккумуляторов электротранспорта, компания многие годы помогает делать уличное движение электромобильным.

Пантографы компании Schunk Carbon Technology стали намного эффективнее

Пантограф SLS 103

Пантограф SLS 103 — это технологический прорыв, устанавливающий новый, превосходящий все имеющиеся аналоги стандарт на рынке пантографных систем, что стало возможным благодаря многолетнему опыту его разработчиков. Пантограф позволяет за секунды подзарядить транспортное средство любой высоты — даже двухэтажный автобус — при помощи одного коллектора зарядного тока и за счёт очень высокой передаваемой мощности. Более того, он может быть модифицирован как в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика, так и под уже существующую инфраструктуру станций подзарядки.

Особенности пантографов SLS 103:

• Чрезвычайно высокая передаваемая мощность — до 1 МВт
• Простая интеграция благодаря компактной конструкции
• Повышенный диапазон рабочей зоны: 1200…2200 мм
• Быстрое установление контакта — менее 5 с
• Безопасность и надёжность благодаря многополюсной конструкции и последовательности подключения контактов
• Возможна зарядка транспортных средств разной высоты

Пантограф SLS 102

• Принцип контактирования «снизу—вверх»
• Высокая передаваемая мощность — до 750 кВт
• На подзарядку требуются секунды
• Широкие возможности компенсации технологических допусков парковочных мест
• Хорошо подходит для зарядки во время перерывов или между сменами (opportunity charging), быстрой подзарядки на остановках маршрута (flash charging) и зарядки в депо

Пантограф SLS 201

• Устанавливается на станции зарядки (на стороне инфраструктуры)
• Принцип контактирования «сверху—вниз»
• Высокая передаваемая мощность — до 500 кВт
• Компенсация смещения транспортного средства в процессе зарядки
• Привод на пружинной подвеске исключает возможность потери контакта в процессе зарядки

Другие Новости производителей: